Aldığımız bir habere göre, Eğirdir Gar sahasında bulunan torna köprü ve bağlantıları kullanılmadığı gerekçesiyle hurda olarak MKE’ye satılmış, MKE adına çalışan söküm firması çalışmaya başlamış ancak Eğirdir Belediyesi söküme konu olan torna köprü ve bağlantılarının tarihi, kültürel ve endüstriyel miras olduğu gerçeğinden hareketle sökümü durdurmuştur.
Demiryolu yapımı ve işletmeciliği ile bu toprakların 150 yıldan fazla tarihini, geleneğini ve birikimini barındırmaktadır.
Hiçbir gerekçe böyle bir yıkımın, satışın, gerekçesi olamaz.
TCDD işlevi itibariyle bu tür mirası koruması gereken kurum niteliği taşımaktadır. Bu aynı zamanda tarihe ve kültüre karşı bir görevidir de. Üstelik Eğirdir Garın bulunduğu hat taşımacılık açısından hala cari ve açık olan bir hattır.
Bu gerçekler ışığında, söküm ve hurda işlemlerinin bir an önce TCDD tarafından durdurulması gerekmektedir.
Aynı zamanda daha önceden olduğu gibi, Pamukkale Ekspresinin bu hatla bağlantısı sağlanmalı ve Göller Ekspresi tekrar çalıştırılmalıdır.
Demiryolu işletmeciliğinin başarısı, sökerek, hurdaya çıkararak, tren iptal ederek değil koruyarak, geliştirerek ve tren çalıştırarak sağlanabilir.
Bu konuda TCDD’nin asli işlevleri ile uğraşmasını ve yukarıda belirtilen yanlışlıklardan bir an önce dönülmesini bekliyoruz.
BTS GENEL MERKEZİ
