28.02.2026
İZMİR LİMANI’NIN VARLIK FONU ELİYLE SERMAYEYE PEŞKEŞ ÇEKİLMESİNİ KABUL ETMİYORUZ!
BU ÖZELLEŞTİRMEDEN DERHAL GERİ DÖNÜLMELİDİR!
Kamuya ait değerlerin bir bir özelleştirme ya da Türkiye Varlık Fonu aracılığıyla sermayeye peşkeş çekme furyası hız alarak devam ediyor.
2017’de Türkiye Varlık Fonu’na devredilen Alsancak Limanının Türkiye Varlık Fonu aldığı karar ile İzmir Alsancak limanın dört ay içinde ALPORT Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ’ne devredilmesi istenmiştir. Ayrıca Varlık Fonu aldığı karada İzmir Alsancak Limanı’nı işletecek operatörün seçilmesi sürecinin tamamlandığı, bu kapsamda; Alport Alsancak Liman İşletmeciliği A.Ş. (İşletici) ile Yük Limanı Yönetim Hizmetleri Sözleşmesi’nin imzalandığına ve dört aylık dönem içinde Liman’ın tamamıyla teslim alınmasının planlandığına yer verilerek devir süreci boyunca gerekli kolaylığın sağlanması istenmiştir.
Alsancak Limanının bu şekliyle devredilmesi pek çok garipliği içinde barındırmaktadır.
Bu süreçte; devirle ilgili işlem yapmadan önce Türkiye Varlık Fonu tarafından TVF İzmir Alsancak Limanı Yatırım ve Yönetim Anonim Şirketi adıyla bir Şirket kurulmuştur. TVF Genel Müdürü Salim Arda Ermut, Mahmut Kayacık, Aziz Murat Uluğ’un Yönetim Kurulu üyesi olarak belirlendiği şirket, 11 Şubat 2026’da İstanbul Ticaret Sicili’ne tescil edilmiş ve Şirketin Kuruluş sözleşmesinin Amaç ve Konu kısmında tam da Şirketin devrine ilişkin konu başlıkları faaliyet alanı olarak belirlenmiştir.
Devralacak Şirket ise; Albayrak Grubu’na ait olan Albayrak Tarama Gemicilik A.Ş adlı şirket olup 5 Ocak 2026 tarihinde Ticaret Sicilinde yer alan değişiklikle ismini Alport Liman İşletmeciliği A.Ş olarak değiştirmiş, bu Şirkette kısa bir süre sonra 22 Ocak 2026 tarihinde Alport Alsancak Liman İşletmeciliği A.Ş şirketini kurmuştur.
Yani gerek TVF İzmir Alsancak Limanı Yatırım ve Yönetim Anonim Şirketi’nin gerekse de Alport Alsancak Liman İşletmeciliği A.Ş.’nin kuruluş süreçleri adrese teslim bir çalışma görüntüsü vermektedir. Şöyle ki limanı yönetmek için TVF tarafından kurulan şirket daha ticaret siciline tescil edilmeden, limanı yönetmeyi amaçlayan Alport Alsancak Liman İşletmeciliği A.Ş kurulmuştur. Şirket seçiminin hangi yetki ve mevzuat dahilinde yapıldığı, niçin bu şirketin seçildiği gizemini korumaktadır.
Türkiye’de liman özelleştirmeleri 1997 yılında başlamış, geçen süre içerisinde Bandırma, Derince, Samsun, İskenderun ve Mersin limanları özelleştirilmiştir. İzmir Limanı ise o tarihten bu yana uygulanan yanlış politikalarla elleçleme hacmi sürekli düşen, gelirleri azalan bir seyir izlemiştir.
Doğru ekonomi politikalarından uzak adımların devamında İktidarın çözüm olarak gördüğü tek şey halkın vergileriyle oluşturulan kamusal değerlerin özelleştirmeler yoluyla yok pahasına sermayeye peşkeş çekilmesi olmuştur. Oysa demiryollarına bağlantılı limanları işletmekle görevli Kuruluş olan TCDD’nin işlettiği limanlar hem demiryolu taşımacılığına hem de TCDD ve Hazine’ye önemli gelir getiren işletme olma işlevine sahip olmuştur.
İzmir Alsancak Limanı ulaşım iş kolundaki Sendikamızın örgütlü olduğu alandır.
Alsancak Limanının özelleştirilmesinin ülkemize vereceği zarar kadar, kurum çalışanlarının da zarar görmesi ve mağduriyeti söz konusudur. Şimdiye kadar özelleştirilen kamu kurumlarının tamamında çalışanlar mağdur edilmiş ve özlük haklarında büyük kayıplar yaşanmıştır.
Öncelikli hedefimizin kamuya ait kurumların ne ad altında olursa olsun kamuda kalması için mücadele etmek olmakla beraber bu satış ile çalışanların her türlü hak ve çıkarlarını korumak için gerekli her türlü girişimlerimizi de başlatmış bulunmaktayız.
Sendikamız BTS, yıllardan beri çeşitli adlar altında uygulanan özelleştirmelere karşı mücadele etmiştir. Bugün de İzmir Alsancak Limanının Türkiye Varlık Fonu aracılığıyla sermayeye peşkeş çekilmesine karşıyız. Tüm emekçileri ve halkımızı bu hukuksuz uygulamaya karşı birlikte mücadele etmeye davet ediyoruz.
MERKEZ YÜRÜTME KURULU
